Bus

Buntáistí Eacnamaíocha don Chomhphobal
Is féidir le gach dollar a infheistítear i mbusanna poiblí thart ar $4 i ngnóthachain eacnamaíocha a fháil sa phobal. Áirítear leis seo tacaíocht a thabhairt d’fhórsa saothair le haghaidh feabhsuithe is gá, braislí gnó a chothú, agus turasóirí a mhealladh le haghaidh gnó agus pléisiúir. Is fusa do dhaoine stopadh le haghaidh sneaiceanna nó cupán caife agus iad ag siúl chuig stad idirthurais seachas tiomáint. Ciallaíonn sé seo gur féidir le gnólachtaí beaga tairbhe a bhaint astu freisin. Chomh maith leis sin, má tá úinéir tí ag iarraidh réadmhaoin chónaithe a dhíol, d’fhéadfadh go bhfaigheadh ​​sé tairiscint níos airde má tá sé suite gar do stad bus poiblí, rud atá go maith don díoltóir agus do bhonn cánach iomlán na cathrach.

Laghdaíonn Busanna Poiblí Truailliú Aeir
Ciallaíonn níos lú breosla a dhóitear cáilíocht aeir níos fearr do chathracha a chomhtháthaíonn idirthuras poiblí. Is mar gheall ar chomaitéirí ó lá go lá a thagann thart ar 85% de na hastuithe gáis cheaptha teasa a thagann ó iompar. Trí an carr a fhágáil sa bhaile, is féidir le duine suas le 20 punt d’astuithe dé-ocsaíd charbóin a shábháil gach lá.

Feabhsaíonn Soghluaisteacht Pobail
Cabhraíonn córais iompair idirchathrach le marcaigh bogadh ar fud an cheantair, beag beann ar an bhuirg nó ar an gcomharsanacht ina bhfuil cónaí orthu. Níl an cumas ag go leor daoine tiomáint, mar sin is é bus poiblí an t-aon rogha uaireanta chun cabhrú leo teacht chuig a gceann scríbe.

Feabhsaíonn Iompar Poiblí Táirgiúlacht Comaitéirí
Nuair a bhíonn duine taobh thiar den roth, níor chóir dóibh a bheith ag déanamh ach rud amháin: tiomáint. Tá dlíthe ag go leor stát fiú in aghaidh fón cliste a úsáid ar chor ar bith agus gluaisteán á oibriú. Is féidir uaireanta neamhéifeachtúla a bheith mar thoradh ar an srianadh iltascanna seo ar an tiomáint.

Bus Dhá urlár
Úsáidtear busanna dhá stór le haghaidh iompair phoiblí agus turasóireachta agus is minic a bhaineann siad le busanna dearga íocónacha Londain. Tá dhá dheic ag na busanna seo le staighrí chun go bhféadfaidh paisinéirí rochtain a fháil ar an deic uachtarach. Mar gheall ar airde an bhus dhá urlár (thart ar 14.5 troigh), tá srian ar an mbealach ar féidir le bus dhá stór a thaisteal toisc go gcaithfidh an tiománaí aon droichid, cáblaí fóntais nó constaicí eile a bhfuil imréitigh bheaga acu a sheachaint. Nuair a úsáidtear é le haghaidh iompair phoiblí, is féidir le stadanna rialta a bheith mí-éifeachtach mar go dteastaíonn am breise ó phaisinéirí le dul ó bord. Is fearr iad a chur in oiriúint do thurais níos faide, amhail bealaí tapa réigiúnacha.

Bus Scoile
Is cuid thábhachtach den chóras oideachais iad busanna scoile. Tá busanna scoile deartha don tsábháilteacht uasta, lena n-áirítear dath caighdeánaithe buí an bhus scoile agus gnéithe sábháilteachta éigeantacha amhail soilse gealánacha agus airm coscáin leathnaithe. Tá sé 70 uair níos dóchúla go dtiocfaidh daltaí a thógann an bus ar scoil go sábháilte i gcomparáid le carr a ghlacadh.

Bus Leictreach
Tá méadú ag teacht ar líon na mbusanna leictreacha de réir mar a aistríonn níos mó córais iompair phoiblí a gcuid cabhlaigh chun níos mó fuinnimh in-athnuaite a úsáid. Tá an tSín ag méadú go tapa ar líon na mbusanna leictreacha, le 16,000 i Shenzhen amháin. Sna Stáit Aontaithe, is astuithe nialais iad 2% de na 70,{4}} busanna.

Bus Idirthurais
Iompraíonn córais iompair i gcathracha móra na milliúin paisinéirí gach lá, go príomha le busanna aon urláir a ritheann ar dhíosal nó ar ghás nádúrtha. Níl aon chéimeanna le dreapadh ag busanna ar urlár íseal, rud a fhágann go mbeidh rochtain níos éasca ag paisinéirí níos sine orthu. Tá céimeanna ag an mbealach isteach chuig na deiceanna uachtaracha agus is féidir ardaitheoirí cathaoireacha rothaí nó rampaí a bheith feistithe orthu chun freastal ar phaisinéirí faoi mhíchumas. Cuimsíonn an flít busanna roinnt cineálacha busanna paisinéirí, lena n-áirítear busanna aon urláir, busanna altacha agus busanna dhá stór, ag brath ar an mbealach agus ar éileamh na bpaisinéirí.

Éifeachtúlacht Breosla
Tá éifeachtacht breosla bus ríthábhachtach don chothabháil. Cé go n-athraíonn míleáiste gáis bus de réir múnla, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cé mhéad galún in aghaidh an mhíle a úsáideann d'fheithicil de ghnáth. Is minic a bhíonn fadhb níos mó ag baint le héifeachtúlacht breosla laghdaithe, cibé acu is droch-bhrú na mbonn nó sceitheadh ​​innill é.

Sreabháin agus Olaí
Seiceáil go bhfuil an leibhéal ola innill ceart agus coigeartaigh más gá. Déan cinnte nach bhfuil aon sceitheadh ​​sreabhán ar bith faoin mbus nó in aon urranna.

Seiceáil Comhpháirteanna Inmheánacha
*Criosanna Sábhála: Má tá criosanna sábhála ar do bhus, cinntigh go dtagann siad isteach agus nach bhfuil siad stróicthe nó briste.
* Suíocháin: Tá siad seo ríthábhachtach do chompord agus sábháilteacht paisinéirí, mar sin seiceáil go bhfuil na clúdaigh suíocháin glan agus saor ó dhamáiste, agus go bhfuil an fráma slán.
*Doirse: Seiceáil an ghloine le haghaidh scoilteanna agus tástáil í a oscailt agus a dhúnadh.
*Windows: Cinntigh nach bhfuil aon scoilteanna ar na fuinneoga agus osclaíonn agus dún i gceart.
*Scátháin: Seiceáil taobh an tiománaí agus an phaisinéara agus na scátháin istigh lena chinntiú go bhfuil aghaidh orthu ar an mbealach ceart.
*Téamh agus Fuarú: Cinntigh go bhfuil do théamh, aerchóiriú nó gaothrán ag obair i gceart.
* Trealamh Éigeandála agus Múchtóir Dóiteáin: Cinntigh go bhfuil soláthairtí imleor ar do threalamh garchabhrach agus go bhfuil do mhúchtóir dóiteáin luchtaithe.