2026 ROX ADAMAS: Teach Cumhachta Babhta Ag Stoirmiú ar an Ard-Mhargadh SUV{2}}Críoch

Tá an Jishi ROX ADAMAS ag tabhairt turais isteach sa mhargadh ardleibhéil le cumas iomlán. Léiríonn sé uasghrádú agus atógáil córasach ar chreat teicniúil agus táirgí an Jishi 01 bunaidh. Suite mar "Só só Tír-raon Uile", tá buntáistí uathúla difreáilte aige sa mhargadh ardiomaíoch fuinnimh nua ó lár go dtí an margadh mór SUV. Tá an ROX ADAMAS ar fáil i 2 leagan, le treoirphraghas oifigiúil ag dul ó RMB 349,900 go 359,900.

Tá an fheithicil nua feistithe le-córas leathnaithe raon comhdhéanta d'inneall 1.5T agus dé-mhótair, a sheachadann raon leictreach íon CLTC de 215km. Gné a suíocháin dearadh difreáilte chun freastal ar riachtanais éagsúla. Tagann an t-athróg 6 shuíochán le suíocháin dhomhantarraingthe dé-nialas sa dara sraith, ag tacú le huas-uillinn recline backrest de 150 céim agus ag comhtháthú feidhmeanna aerála, téimh agus suathaireachta chun eispéireas tumoideachais den chéad scoth a chruthú. Cuireann an malairt 7 suíochán, le leithead pasáiste 183mm agus leithead bun 279mm, ar chumas gluaiseacht gan bhac idir an dara agus an tríú sraith.

Ní hamháin go gcumasaíonn córas faisnéise ROX OS nascacht ceithre scáileáin ach comhtháthaíonn sé feidhmchláir il-éiceachórais agus CarPlay gan sreang. Glacann an téama "Flow Light Realm", spreagtha ag éifeachtaí solais agus scáth radiance Diamond, "Simplíocht i Máistreacht" mar a fhealsúnacht dearaidh, ag cinntiú go bhfuil sracfhéachaint ar an bpríomhfhaisnéis. Ina theannta sin, tá tuiscint shéimeantach ar an tsamhail mhór AI-cuntóir gutha “Little Stone”, a sholáthraíonn comhluadar radhairc iomlán ó rialú feithiclí agus siamsaíocht go seirbhísí stíl mhaireachtála.

Ó thaobh feidhmíochta easbhóthair de, cuireann an córas aerfhionraí uasstróc ardaitheoir 140mm ar fáil, rud a fhágann gur féidir corp na feithicle a ardú suas le 80mm. Le uillinn cur chuige de 27.5 céim, uillinn imeachta de 27.9 céim, doimhneacht wading uasta de 770mm, agus seacht modhanna tiomána lena n-áirítear mhórbhealaigh, sliabh, láib, agus gaineamh, soláthraíonn sé passability cuimsitheach.

Ag freastal ar stíleanna maireachtála lasmuigh, cuireann an ROX ADAMAS éiceachóras monarchan iomlán ar fáil. Is féidir lena chumas scaoilte seachtrach 5.7kW cumhacht a thabhairt do ghléasanna wattage arda mar chócaireáin ionduchtaithe agus teilgeoirí ag an am céanna. Idir an dá linn, úsáideann feidhm leibhéalta uathoibríoch an mhodha campála braiteoirí chun monatóireacht a dhéanamh ar fhána i bhfíor-am agus uillinn na feithicle a choigeartú go huathoibríoch. Tacaíonn an díon le ualach statach 300kg, atá in ann trealamh cosúil le pubaill dín a iompar. Is féidir an fheidhm stórála comhtháite sa tailgate a leathnú isteach i gconsól oibríochta, ag cur tuilleadh feabhais ar an taithí "seomra suí soghluaiste".

Anailís Iomaíochais ROX ADAMAS:

2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 Leathnaithe-Raon Leagan VS 2025 Li Auto L7

I measc na dtrí mhúnla, is é an Leagan Leathnaithe-Raon Leathnaithe AITO M7 atá chun tosaigh maidir le fad coirp, leithead agus bonn rotha, agus sáraíonn an Jishi ADAMAS na cinn eile in airde.

Maidir le dearadh, glacann an Jishi ROX ADAMAS styling garbh. Tá cuma dhubh air agus díon dubh air, agus feiceann sé vibe láidir easbhóthair. I gcodarsnacht leis sin, tá an claonadh níos mó ag AITO M7 Raon Leathnaithe- agus Li Auto L7 a bheith ina SUVanna uirbeacha, le leideanna dearaidh teaghlaigh ar leith agus stíliú príomhshrutha feithiclí nua fuinnimh sa mhargadh, ag cur cuma níos gonta agus faiseanta i láthair. Maidir le cumraíochtaí taobh amuigh, tá taobh-gheata tosaigh feistithe ar an Jishi ROX ADAMAS, ach tagann an dá mhúnla eile le gnáthgheata ardaithe leictreach aníos.

I dtéarmaí praghsála, tá an praghas tosaigh is ísle ag an AITO M7 Extended Range, agus tá an praghas is airde ag ROX ADAMAS dá bharr den leagan líne. Maidir le líon na leaganacha, cuireann an AITO M7 Raon Leathnaithe-Raon Leagan na roghanna is mó le 6 leagan ar fáil; tá 3 leagan sa Li Auto L7, agus tá 2 leagan ag an ROX ADAMAS.

Léiríonn mionchomparáid idir cumraíochtaí feithiclí go sáraíonn an ROX ADAMAS a chuid iomaitheoirí ó thaobh-acmhainne easbhóthair. Tagann sé go heisiach le córas braite wading agus freisin seachadann feidhmíocht den scoth in uillinn cur chuige, uillinn imeachta, uillinn réabtha rampaí agus doimhneacht wading uasta. Ina theannta sin, tá a chasmhóiminte mótair iomlán níos fearr, rud a chabhródh níos mó le dul amach as trioblóid ar bhóithre gan phábháil. Ar a mhalairt, tá an dá mhúnla eile níos oiriúnaí do chásanna tiomána uirbeacha.

FAOI ROX

Bunaithe i 2021, chuaigh ROX isteach sa tionscal feithicleach mar déanach. Cé go raibh fiontair nua-thionscanta intíre feithiclí fuinnimh gafa i gcéim "saoil-nó{{-báis", d'aithin Jishi leathnú thar lear mar phríomhstraitéis chun buntáistí an chéad ghluaiseora a urghabháil i measc an aistrithe leictriúcháin dhomhanda. Ina dhiaidh sin, bhí margadh an Mheán-Oirthir ina phreabchlár don bhranda: ina chéad mhí díolacháin ar fud an UAE, Catar, an Araib Shádach agus i dtíortha réigiúnacha eile, fuair Jishi níos mó ná 2,000 ordú.

Agus é suite mar mhúnla suaitheanta nua uile an bhranda, tá an ROX ADAMAS taobh le taobh den deighleog SUV uirbeach plódaithe agus seachadann sé uasghráduithe córasacha thar cheithre ghné lárnacha eispéiris: compord céadfach, dinimic tiomána, nascacht chliste agus solúbthacht lasmuigh. Tá dearadh taobh amuigh garbh boscach clasaiceach péireáilte aige le sraith áiseanna den scoth, lena n-áirítear doirse dúnta bogchumhachta, cuisneoir sa charr, agus suíocháin dhomhantarraingthe dé-nialas sa dara sraith. Maidir le feidhmíocht easbhóthair, tá an fheithicil feistithe le fonnadh alúmanam uile agus fionraí caighdeánach aeir le stróc coigeartaithe 140mm, a thacaíonn le 7 mód tiomána tír-raon iomlán.

Ghlac ROX le straitéis mhargaidh atá dírithe ar an gcoigríoch. Ó mhí na Samhna 2025, d’éirigh leis an mbranda beagnach 40 tír a threáitear ar fud an domhain, agus breis agus 80 halla taispeántais bunaithe ar fud an domhain. Maidir le margadh na Síne, tá sé beartaithe ag Jishi múnla comhpháirtíochta déileálaí a sheoladh go hoifigiúil i 2026.

Is dúshlán ríthábhachtach é forbairt líonra seirbhíse díolacháin tar éis-do ROX sa tSín. I gcomparáid le iomaitheoirí cosúil le Li Auto agus AITO, a bhfuil líonraí dlúth seirbhíse baile tógtha acu, tá clúdach seirbhíse as líne Jishi fós ina mhíbhuntáiste soiléir. Chun aghaidh a thabhairt ar an mbearna seo, seasann an branda le prionsabal “Trí Gealltanas Seirbhíse 24 Uair” faoi láthair:

●24/7-tacaíocht do chustaiméirí ar an gclog

● Freagra 24-uair an chloig agus obair leantach ar gach fiosrúchán agus aiseolas

● Comhlíonadh 24 uair na seirbhísí baránta agus seachadadh páirteanna éigeandála

Bunaithe ar an anailís thuas, tá brú mór ar shócmhainn ROX maidir le déantúsaíocht OEM i measc na dianiomaíochta i margadh na ngluaisteán sa tSín. Mar sin féin, leanfaidh a leathnú domhanda leanúnach ag cur móiminteam fáis chun cinn. Go luath i 2025, d'fhógair ROX bunú ionad T & F sa Ghearmáin, ag díriú ar fhorbairt córais tiomána uathrialaithe agus teicneolaíochtaí bainistíochta fuinnimh. Maidir le pleanáil táirgí, coimeádfaidh ROX deireadh seolta de shamhail nua amháin ar a laghad in aghaidh na bliana chun a raon táirgí tír-raon uile a bheachtú go leanúnach. Tá na samhlacha den chéad ghlúin eile a tógadh ar ardán nua go léir tar éis dul isteach sa rian tapa T&F.