Le déanaí, chríochnaigh an XPeng GX a dhearbhú sa 404ú baisc d'fhógraí arna scaoileadh ag Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise (MIIT) na Síne. Suite mar phríomhthionscadal AI New Luxury large SUV 6{-suíochán, tá an tsamhail nua ar fad sceidealaithe le seoladh go hoifigiúil i mí Aibreáin-Bealtaine 2026, ag tairiscint ilghnéitheacha powertrain leictreacha ceallraí (BEV) agus leathnaithe-raon leictreach (EREV) chun dul san iomaíocht le chéile le hiomaitheoirí deighleogacha ar nós an Li L.9.

Tomhaiseann an XPeng GX 5265 × 1999 × 1800 mm le bonn roth 3115 mm, ag glacadh le leagan amach sé suíochán 2+2+2. Tá an tríú sraith feistithe le headrests neamhspleácha chomh maith le feidhmeanna aerála agus téimh, agus tá spás stórála cuimsithí ráthaithe fiú nuair a bhíonn an fheithicil áitithe go hiomlán. Tógtha ar an SEPA 3.0 Physical AI Architecture, tá an carr nua lántrealmhaithe le cumraíochtaí lárnacha den scoth: tá gnéithe Steer-by-Wire (SbW) agus Cúil-Wheel Active Steering (RWAS) mar chaighdeán, péireáilte le fionraí aeir dúbailte-seomra agus solúbthacht láimhseála oiriúnaithe na feithicle agus feabhsaíonn sé sin go mór cumas láimhseála taise na feithicle.

I dtéarmaí faisnéise, tá an XPeng GX feistithe le Sceallóga Turing iolracha agus cúpláilte le Córas Tiomána Chliste XNGP 5.0, ag tacú le loingseoireacht tiomána Chliste gan léarscáil atá ar fáil ar fud na tíre. Tá a chrannán cliste faoi thiomáint ag dé-sliseanna 8295, rud a chumasaíonn sé idirnascadh scáileáin agus idirghníomhú ilmhódúil; Tá boinn 22-measctha{-orlach{-ar fáil freisin mar rogha le haghaidh na dtréimhsí ardleibhéil.

Le haghaidh powertrain, tá an leagan EREV feistithe le meascán de shínteán raon 1.5T agus dé-mhótair leictreacha tosaigh/cúl, a sheachadann raon leictreach íon WLTC de 320 km chun freastal ar éilimh thaistil achair fhada. Tá an t-athraitheach BEV tógtha ar ardán ardvoltais 800V agus tacaíonn sé le luchtú ultra{-5C, ag tairiscint dhá leagan: tiomáint rotha amháin-mótair-agus-mótair ceithre{320tiomántán dé. Tá uaschumhacht 430 kW agus uasluas 200 km/u ag an leagan dé-mhótair.

