Tá Denza Z9GT suite mar ghluaisteán só cliste príomhthionscadal, is ionann an Z san ainm agus an tsraith sedan teaghlaigh Denza, is ionann an 9 agus an tsamhail príomhthionscadal, agus is léiriú díreach é an GT ar fheidhmíocht. Go dtí seo, níor nochtadh an carr ach ar an dearadh taobh amuigh, agus bhí an deis againn blas statach a fháil ar an gcarr sular thosaigh an seó, agus mar sin déanfaimid féachaint ar bhuaicphointí a dhearadh.
Maidir le dearadh cuma
Dearadh aghaidh tosaigh
Glacann an Denza Z9GT an téama dearadh aeistéitiúil thoir, tá an t-aghaidh tosaigh iomlán simplí agus atmaisféarach, agus tá stíl aer ag an ngrúpa solas scoilte trí na sléibhte agus na haibhneacha, cé nach n-úsáidtear an grúpa solais, ach tá an cruth ard fós ag imirt a éifeacht leathnú amhairc go pointe áirithe, agus freisin méaduithe ar an tuiscint ar ghluaiseacht na feithicle.
Stíleáil tuairteora tosaigh
Úsáidfidh an Denza Z9GT dhá chruth barra tosaigh, tá ceann amháin níos caol, agus tá dearadh níos uilleach ag an gceann a lámhaigh muid inniu. Ina theannta sin, tá an carr nua Lidar an-chliste freisin, tá gríl iontógáil aer gníomhach AGS, radar tonn milliméadar, radar tiomána cúnta ACC agus feistí cliste eile deartha sa limistéar grille níos ísle, tá leagan amach dearadh den sórt sin fós an-nuálach.
Dearadh comhlacht
Glacann taobh iomlán an chomhlachta stíl deartha coupe, agus déanann an cóimheas airde roth de bheagnach 2 uair an fheithicil breathnú níos ísle agus faiseanta. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é fad, leithead agus airde an Denza Z9GT 5180x1990x1500mm, is é 3125mm an bonn roth, agus suíomh an ghluaisteáin íon leictreach D-aicme.
Tá líne maisiúil Z-chruthach ar thaobh an chomhlachta, ag leathnú ón fender tosaigh go dtí an chuid chúl den charr, rud a fhágann ní hamháin go bhfuil cuma níos sraithe ar an gcorp iomlán, ach léiríonn sé freisin stíl dearadh an chéad sedan Denza. Is é an cruth ar ais sleamhnáin taobh an-íocónach den charr seo freisin, agus is é an chuid C-colún ná úsáid a bhaint as dearadh trasghearrtha mór, go leor chun léiriú an ghluaisteáin ar an bhfocal spórt a léiriú.
Úsáidfidh an carr nua 21-rothaí dhá-thon il-labhartha orlach, a bheidh péireáilte le boinn 255/40 R21 le haghaidh compord agus greim. Faoi láthair, níl an carr a fheicimid feistithe le coscáin geal, ach creidim go mbeidh an carr seo feistithe le calipers coscáin geal il-loine
Tá dearadh an chuid chúl den charr láidir go leor freisin, cé nach bhfuil aon úsáid ag an ngrúpa taillight trí-líne, ach tá ráta aischuir níos fearr ag cruth taillight "timeglass", mar aon le stiall maisiúil a chur i bhfeidhm i. an lár, ionas go mbeidh sé ina macalla foirfe leis an ngrúpa mór éadrom.
Clibeanna Te: byd denza z9gt sedan, an tSín byd denza z9gt sedan
