Cur síos ar Tháirgí
| Dath | Dubh, liath, glas | Uaschumhacht (kw) | 330 |
|---|---|---|---|
| Uaschasmhóiminte (nmw) | 620 | Bosca Athrú Luas | Tarchur Aon-luas le haghaidh Feithiclí Leictreacha |
| Fuinneamh | Hibrid 154HP | Leictreamótair(ps) | 449 |
| Fad * Leithead * Airde | 5218*1998*1800 | Cineál Tiomána | 4WD |
| Bonn | 265/45 R21 | Leibhéal | SUV mór |
| Solas Ard |
Hibrid 154HP EV SUV,LI L9 2023 Pro EV SUV,4WD Leictreach Suv |
||
| LI L9 2023 Pro | |
| Cumraíocht bhunúsach | |
| Rang carr | SUV mór |
| Cineál Fuinnimh | EREV |
| Am eisiúna margaidh | 2023.08 |
| Uaschumhacht(kw) | 330 |
| Uas tóirse(Nm) | - |
| Inneall | Raon leathnaithe 154 hp |
| Leictrea-mhótair(ps) | 449 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| L*W*H(mm) | 5218*1998*1800 |
| Struchtúr coirp | 5 Doras 6 shuíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 180 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 5.3 |
| Ídiú breosla coibhéiseach le fuinneamh leictreach (L/100km) | 2.51 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | 7.8 |
| Comhlacht Gluaisteán | |
| Fad(mm) | 5218 |
| leithead(mm) | 1998 |
| airde(mm) | 1800 |
| bonn rotha (mm) | 3105 |
| bonn roth tosaigh(mm) | 1725 |
| bonn roth cúil(mm) | 1741 |
| uillinn chuige ( céim ) | 19 |
| uillinn imeachta ( céim ) | 21 |
| Struchtúr Gluaisteán | SUV |
| modh oscailt doras | Maol oscailte |
| Líon na ndoirse (PC) | 5 |
| Líon na suíochán (PC) | 6 |
| Toirt umar breosla (L) | 65 |
| Toirt stoc (L) | 332-1191 |
| Meáchan srian (KG) | 2520 |
| Uasmhais ualaigh iomlán (KG) | 3120 |
| Inneall | |
| cineál innill | L2E15M |
| díláithriú(mL) | 1496 |
| díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Turbo luchtaithe |
| leagan amach an innill | Trasnach |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra (PC) | 4 |
| Struchtúr dáileadh aeir | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 154 |
| Uaschumhacht (KW) | 113 |
| Uasluas cumhachta (rpm) | - |
| Uaschasmhóiminte (NM) | - |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | - |
| Uaschumhacht Glan (kW) | 110 |
| foirm breosla | EREV |
| lipéad breosla | 95 |
| Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
| ábhar ceann sorcóra | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin Timpeallachta | An tSín VI |
| Mótar Leictreonaic | |
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 330 |
| Cumhacht mótair iomlán (Ps) | 449 |
| chasmhóiminte iomlán an mhótair (Nm) | 620 |
| Cumhacht uasta an mhótair tosaigh (kW) | 130 |
| Uaschasmhóimint an mhótair tosaigh (Nm) | 220 |
| Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW) | 200 |
| Uaschasmhóimint an mhótair cúil (Nm) | 400 |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 330 |
| Cumhacht comhtháite córais (Ps) | 449 |
| chasmhóiminte córais iomlán(N·m) | 620 |
| Líon na mótar tiomána | dé-mhótair |
| Leagan amach an mhótair | tosaigh+cúl |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Branda cille leictreacha | CATL |
| Modh fuaraithe ceallraí | fuaraithe leachtach |
| Muirearú | Gan tacaíocht |
| Raon leictreach íon WLTC (km) | 175 |
| Raon leictreach íon CLTC (km) | 215 |
| Raon cuimsitheach WLTC (km) | 1100 |
| Cumhacht ceallraí(kWh) | 42.6 |
| Céad ciliméadar de thomhaltas leictreachais (kWh/100km) | 22.2 |
| Feidhm muirear tapa | tacaíocht |
| Cumhacht luchtaithe tapa (kW) | 75 |
| Am muirir thapa (h) | 0.5 |
| Am lucht mall (h) | 6.5 |
| Cumas luchtaithe tapa (%) | 80 |
| Tras-seoladh | |
| Líon na giaranna | 1 |
| Cineál tarchurtha | Deisigh |
| ainm gearr | Tarchur aonluais feithicle leictreach |
| Stiúradh chassis | |
| mód tiomáint | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách lámh forc dúbailte |
| cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách cúig-nasc |
| cineál treisithe | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr coirp | ualachiompartha |
| coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | diosca aeráilte |
| cineál coscán cúil | diosca aeráilte |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíocht bonn tosaigh | 265/45 R21 |
| sonraíocht boinn cúil | 265/45 R21 |
| Sonraíocht boinn spártha | Níl |
| Trealamh sábháilteachta gníomhach/éighníomhach | |
| Príomh-mhálaí aeir/paisinéirí | Tiománaí ● / Leas-thiománaí● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh ● /Cúl ● |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (cuirtín) | Aghaidh ● /Cúl● |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Seó brú na mbonn |
| Meabhrúchán crios sábhála | carr ar fad |
| Comhéadan suíochán linbh ISOFIX | ● |
| ABS frith-ghlas | ● |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC) | ● |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA) | ● |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Rialú seasmhachta gluaisteán (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | ● |
| Aláram tiomána tuirse | ● |
| DOW Rabhadh doras oscailte | ● |
| Rabhadh Imbhuailte Ar Aghaidh | ● |
| Rabhadh Imbhuailte Cúil | ● |
| Mód mothaithe | ● |
| Rabhadh luas mall | ● |
| dashcam ionsuite | ● |
| Fón cúnta bóthair | ● |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Aghaidh ● /Cúl ● |
| Físeán cúnamh tiomána | ● 360 ceamara Lánléargas |
| Fonnadh trédhearcach /íomhá 540 céim | ● |
| Córas rabhaidh taobh cúlaithe | ● |
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Athrú mód tiomána | ●spóirt ●Eacnamúil ●Caighdeánach/chompord ●Easbhóthair ●Sneachta |
| páirceáil uathoibríoch | ● |
| Cúnamh um athrú lána uathoibríoch | ● |
| Bealach amach uathoibríoch rampa (iontráil) | ● |
| Glaoch ar achar | ● |
| Teicneolaíocht tosaithe inneall | - |
| Athghiniúint Fuinnimh Coscáin | ● |
| shealbhú uathoibríoch | ● |
| cúnamh cnoc | ● |
| shliocht géar | ● |
| Fionraí inathraithe | ● Fionraí coigeartú bog agus crua |
| fionraí aer | - |
| Córas tiomána cuidithe | ●LI AD Pro |
| Leibhéal tiomána cuidithe | L2 |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| cineál díon gréine | ● Ní féidir spéirléasacha deighilte a oscailt |
| Kit Dealramh Spóirt | - |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal Alúmanam |
| Doras sunction leictreach | ● Gach Gluaisteán |
| Trucailí leictreacha | ● |
| Sense tailgate | ● |
| Cuimhne seasamh trunk leictreacha | ● |
| raca dín | - |
| Gluaisrothar leictreonach inneall | ● |
| glas lárnach istigh | ● |
| cineál eochair | Cianeochair/Eochair Bluetooth |
| Córas tosaithe gan eochair | ● |
| Feidhm iontrála gan eochair | ● Gach Gluaisteán |
| Folaigh lámha doras leictreacha | ● |
| Grill iontógáil aer dúnta gníomhach | ● |
| Tosaithe cianda | ● |
| Pedals taobh | ⭕leictreach(10000yuan) |
| Réamh-théamh ceallraí | ● |
| Urscaoileadh seachtrach | ● |
| Mód Sentry / Clairvoyance | ● |
| Rabhadh luas íseal | ● |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Leictreach suas agus síos + Coigeartú Tosaigh agus Cúil |
| Foirm shift | Shift giaranna go leictreonach |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● |
| athrú rotha stiúrtha | - |
| Téamh roth stiúrtha | ● |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | ● Colorful |
| Painéal Iomlán LCD | ● |
| HUD | ● |
| tógtha i taifeadán | ● |
| uathoibríoch torann a laghdú | - |
| charger gan sreang | ● Tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| ábhar suíochán | ● Leathar fíor |
| Suíochán stíl spóirt | - |
| coigeartú príomhshuíocháin | ● coigeartú tosaigh agus cúil ● Coigeartú cúlchiste ●Coigeartú airde (4-bealach) ●Tacaíocht lumbar (4-bealach) |
| Coigeartú suíochán cúnta | ● coigeartú tosaigh agus cúil ● Coigeartú cúlchiste ●Coigeartú airde (4-bealach) ●Tacaíocht lumbar (4-bealach) |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Tiománaí ● / Leas-thiománaí● |
| feidhm suíocháin tosaigh | ● téamh ●aeráil ●suathaireacht |
| Feidhm chuimhne suíocháin E | Tiománaí● Leas-thiománaí● |
| Cnaipe cúil Boss | ● |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● coigeartú tosaigh agus cúil ● Coigeartú cúlchiste ● Tacaíocht lumbar ● riochtú cos |
| Suíocháin dara sraith R-choigeartú | ● |
| Feidhm suíocháin an dara sraith | ● téamh ●aeráil ●suathaireacht |
| Suíocháin neamhspleácha suíocháin dara sraith | ● |
| Coigeartú suíocháin tríú sraith | ● Coigeartú cúltaca |
| Suíocháin tríú sraith R-choigeartú | ● |
| Feidhm suíocháin tríú sraith | ● téamh |
| Leagan Amach Suíocháin | ●2-2-2 |
| Suíocháin cúil a chur síos foirm | Go comhréireach |
| Armáil lár tosaigh/cúil | Aghaidh ● /Cúl ● |
| sealbhóir cupán cúil | ● |
| Tábla tráidire sa chúl | ● |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● dteagmháil scáileán OLED |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ●15.7'' |
| Scáileán siamsaíochta comhphíolótach | ●15.7'' |
| GPS | ● |
| Taispeántas faisnéise faoi riocht an bhóthair loingseoireachta | ● |
| Léarscáil hd | ● |
| Glao bóthair chun cabhair a fháil | ● |
| Fón Bluetooth | ● |
| Nasc gutháin / mapáil | - |
| córas aitheantais gutha | ● Ilmheán●GPS●Fón●AC |
| Rialú Gothaí | ● |
| Sliseanna cliste feithicle | ● Qualcomm 8155 |
| Idirlíon gluaisteáin | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | ●4G●5G |
| Uasghrádú OTA | ● |
| Scáileán Cúil LED | ● |
| Méid Scáileán Cúil LED | ● |
| Ilmheán rialaithe cúil | ● |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB Cineál-C | Aghaidh 2/Cúl 4 |
| Soláthar Cumhachta 220V/230V | ● |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | ● |
| Branda Cainteoir | - |
| Cainteoir Qty | ●19 |
| Dolby Atmos | ● |
| Rialú iargúlta APP soghluaiste | ● Rialú dorais●Rialú Fuinneog ● Bainistíocht muirir Tosaigh Gluaisteán ● rialú AC ● fiosrúchán/diagnóis faoi riocht feithicle ● suíomh feithicle/cuardach cairr ● Seirbhísí úinéirí gluaisteán (faigh chairn luchtaithe, stáisiúin gháis, go leor páirceála, etc.) |
| Cumraíocht soilsithe | |
| foinse solais bhíoma íseal | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED |
| Gnéithe Soilsiú | - |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | ● |
| Auto oiriúnaitheach solas íseal ard | ● |
| ceannsoilse uathoibríoch | ● |
| Casadh Assist light | ● |
| Ag casadh ceannlampa | ● |
| Mód báistí agus ceo ceannlampa | - |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● |
| Moill ar cheannsoilse a mhúchadh | ● |
| solas léamh dteagmháil | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach sa charr | ● 256 dathanna |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh / cúil | Aghaidh ● /Cúl ● |
| Feidhm ardaitheoir fuinneoige amháin | ● Gach Gluaisteán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● |
| Aghaidh ● /Cúl ● | |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Coigeartú leictreach ● Fillte leictreach tiomáinte ● Cuimhne Leictreach ● téamh ● smeach uathoibríoch ● fillte uathoibríoch ● Uathoibríoch frith-glare |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Uathoibríoch frith-glare |
| Cuirtín scáth gréine ar chúl | - |
| Fuinneog príobháideachta cúil | ● |
| scáthán vanity istigh | Tiománaí+éadrom● Leas-thiománaí+éadrom ● |
| cuimilteora cúil | ● |
| Feidhm cuimilteora braite | ● Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | ● UATH AC |
| oiriúntóir aer neamhspleách ar chúl | ● |
| asraon aer cúil | ● |
| rialú crios teochta | ● |
| purifier aer gluaisteán | ● |
| Scagaire PM2.5 | ● |
| Feiste cumhartheiripe sa charr | ● |
| cuisneoir carr | ● |
| Crua-earraí Chliste | |
| Sliseanna tiomána cúnta | ● Turas Fís 5 |
| Cumhacht ríomhaireachta sliseanna iomlán | ● 128 BARR |
| Líon ceamaraí | ●10 |
| Líon na radair ultrasonaic | ●12 |
| Líon na radair tonnta milliméadar | ●1 |
| Líon na LiDARanna | - |
| Cumraíocht faoi thrácht | |
| Soilse Cúnaimh ADAS | - |
| Físeán VR aschur | ● |
| Suíochán 4D | ● |
| Cuisneoir fuar agus te | ● |
Clibeanna Te: lixiang l9 4wd electric suv, an tSín lixiang l9 4wd electric suv
