taobh amuigh
Glacann aghaidh tosaigh an Bus Solais Skyworth D11 EV dearadh simplí ach garbh, ina bhfuil córas soilsithe halaigine. Tacaíonn an braisle ceannlampa le lascadh bíoma ard oiriúnaitheach agus tá feidhmeanna soilsithe cliste ann. Ní hamháin go gcuireann an dearadh tuairteora tosaigh agus an iontógáil aer níos ísle comhtháite go cliste le feidhmíocht aerdinimiciúil ach go gcabhraíonn sé le diomailt teasa don fheithicil.
Sainmhínítear próifíl taobh na feithicle trí línte réidh, uilleach agus dearadh doras cothrom go príomha. Tá doras sleamhnáin láimhe ar fáil go roghnach ar an taobh deas, ag feabhsú áise le haghaidh luchtú lasta agus díluchtú. Eascraíonn an waistline ón bhfiabhras tosaigh, ritheann sé tríd an doras, agus síneann sé i dtreo an chúl, ag cruthú cuar galánta trasna an choirp. Cuireann línte fillte idir -idirnasctha carachtar uathúil trí - tríthoiseach, agus cuireann an waistline atá ag ardú suas i dtreo an chúl le teannas dinimiciúil na feithicle.
Tagann rothaí cóimhiotail alúmanaim caighdeánach, le boinn 215/75 R16LT. Is éard atá sna rothaí ná dearadh stylish, spórtúil, mar shampla patrún lann cúig {- a chuireann leis an achomharc aeistéitiúil foriomlán.
Tá dearadh glan, dornálaíochta i gcúl an bhus éadrom Skyworth D11 EV agus tagann sé go caighdeánach le radar páirceála cúil. Glactar le dearadh iomlán {- le dearadh taillight faoi stiúir, le banda solais sainiúil a d'fhéadfadh éifeacht grádáin a bheith san áireamh - infheictheacht a fheabhsú agus teagmháil nua -aimseartha, stylish a chur leis nuair a chuirtear soilsithe air.
Tá an tuairteoir cúil leathan agus go páirteach le pláta sciorrtha airgid, agus cuimsíonn an chuid íochtarach eilimint stíle diffuser beag -. Ní hamháin go gcuireann sé seo leis an gcarachtar garbh agus go gcabhraíonn sé le scratches a chosc, ach neartaíonn sé an chumhacht chumhachta agus tugann sé cuma amhairc níos scagtha, il -- ar an gcúl.
I dtéarmaí toisí, tomhasann an fheithicil 5,960 mm ar fhad, 2,020 mm ar leithead, agus 2,650 mm ar airde, le rothfhad de 3,665 mm - ag seachadadh láithreacht cheannasach a bhuíochas dá mhéid substaintiúil. Is é an uillinn cur chuige ná 21 céim, agus is é an uillinn imeachta 17 céim, ag cinntiú go gcoinníonn an fheithicil cothromaíocht chomhchuí idir aeistéitic agus praiticiúlacht, agus go gceadaíonn sí é a chur in oiriúint go maith do dhálaí éagsúla bóthair.
Skyworth D11 EV Feithicil Paisinéirí Solais
| Paraiméadar | Na sonraíleas sonraithe |
|---|---|
| Déantúsóir | Auto Skyworth |
| Áirigh ar | Feithicil paisinéirí éadrom |
| Cineál fuinnimh | Leictreachas íon |
| Dáta seolta | 2024.08 |
| Raon Leictreach Pure NEDC (KM) | 340 |
| Max Power (KW) | 120 |
| Torque max (n · m) | 350 |
| Struchtúr coirp | Trucail (feithicil lasta) |
| Cumhacht Mótair (PS) | 163 |
| Toisí (L × W × H, MM) | 5960×2020×2650 |
| 0-100 km/h luasghéarú (í) | – |
| Luas barr (km/h) | 100 |
| Barántas feithiclí | – |
| Meáchan srian (kg) | 2750 |
| Mais luchtaithe max (kg) | 4490 |
Tá ceallraí fosfáite iarainn litiam (LFP) ar an mbus éadrom leictreach Skyworth D11, atá ar eolas mar gheall ar a shábháilteacht ard, saol fada timthrialla, agus costas réasúnta íseal. Fágann na tréithe seo go bhfuil sé thar a bheith maith - a oireann d'iarratais ar fheithiclí tráchtála, ag cinntiú iontaofacht in oibríochtaí laethúla. Tá toilleadh 77.28 kWh ag an gceallra, ag seachadadh CLTC - raon leictreach íon de 340 km, a fhreastalaíonn ar éilimh riachtanais iompair uirbeacha agus fo -uirbeacha tipiciúla.
Clibeanna Te: Skyworth D11 EV Feithicil Paisinéirí Solais, an tSín Skyworth D11 EV Feithicil Paisinéirí Solais
