ROX JISHI 01 6-Suíochán SUV

I measc na hiomaíochta atá ag éirí níos déine sa mhargadh mór SUV, tá an-tóir i measc tomhaltóirí ar fheithiclí leictreacha leathraoin (EREVanna) mar gheall ar a gcumas solúbtha dé-mhóid chun breosla agus cumhacht leictreach a chomhcheangal. Arna sheoladh i mí Lúnasa 2024 ag ROX Jishi, cuimsíonn línelíne 2024 Jishi 01 ceithre leagan, ag tairiscint dhá chumraíocht suíocháin (Gach-Babhta 7 suíochán agus Préimh 6 shuíochán) agus dhá rogha powertrain (Raon Caighdeánach agus Raon Fada). Le praghas treorach oifigiúil ag dul óUSD 42,240 go USD 50,690, go gcomhlíonann an tsamhail go héifeachtach riachtanais éagsúla cosúil le taisteal teaghlaigh agus eachtraí amuigh faoin aer, á shuíomh féin mar sheasamh ildánach ina chuid.

Mar dhéileálaí údaraithe de chuid Jishi, níl aon tionchar ag na rialacháin nua orainn. Má tá riachtanais phráinneacha agat, ní gá fanacht 180 lá-is féidir linn seoladh láithreach a shocrú.

Glacann an leagan 6-suíochán den ROX Jishi 01 dearadh cabhlach clasaiceach. Le toisí fairsinge 5050 mm (5295 mm lena n-áirítear an bonn spártha) × 1980 mm × 1869 mm agus rothfhad breise de 3010 mm, ní hamháin go léiríonn sé láithreacht garbh easbhóthair ach soláthraíonn sé bonn láidir don spás istigh freisin.

Tugann an foirceann tosaigh aitheantas láidir ó thaobh amhairc: tá línte géara sa chochall ard tacair, agus tá na ceannsoilse lán-stiúir lán-chruthach "Ge" ar an dá thaobh, agus imlíne dubha orthu, chomh híogair le haiseanna geoiméadracha tríthoiseacha. Tá an gríl tosaigh dúnta péireáilte le gnéithe cothrománach cuasaithe agus lógó branda airgid, agus cuireann an t-iontógáil aeir dronuilleogach thíos lena charachtar easbhóthair.

Leanann an foirceann cúil leis an aeistéitiúil boxy, agus an fhuinneog cúil dubh ag cruthú codarsnacht láidir le dath an choirp. Tá macalla ar na ceannsoilse sna soilse múnlaithe "Ge", rud a thugann so-aitheantas den scoth nuair a bhíonn siad soilsithe san oíche. Leagann an bonn spártha seachtrach agus an tuairteora cúil gharbh béim níos mó ar a nádúr diana, agus cuireann LiDAR suite ar an díon béim ar a chumas tiomána cliste ardleibhéil. Tríd is tríd, buaileann an dearadh cothromaíocht idir cumhacht agus mionchoigeartú