Xpeng G6 755 Ultra-Fadr range MAX SUV

Xpeng G6 755 Ultra-Fadr range MAX SUV

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le XPeng G6 ná úsáid a bhaint as ardán chomhdhúile sileacain SiC ardvoltais 800V agus ceall 3C, rud a chiallaíonn go bhfuil an t-ardán 800v a bhfuil Xopeng G9 bródúil as curtha ar an G6. Tuairiscítear gur féidir le Xiaopeng G6 300 ciliméadar a athluchtú i 10 nóiméad, rud a mhaolaíonn go mór ...
Glaoigh Linn
Cur síos
Paraiméadair theicniúla
Xpeng G{0}} Raon ultra-fhada MAX SUV íonleictreach

 

Mar an chéad mhúnla a ghlac le SEPA 2.0 ailtireacht teicneolaíochta ardaithe, tá feidhmeanna chun cinn ag XPENG G6 ar nós tiomáint chliste lán-radharcach XNGP, ardán ardvoltais chomhdhúile sileacain 800V Sic, dísleilgthe alúmanam comhtháite tosaigh agus cúil agus Teicneolaíocht comhtháthú comhlacht ceallraí CIB. Ina measc, is é an fheidhm chúnaimh tiomána Chliste caighdeánach an buaicphointe is tarraingtí de Xiaopeng G6.

 

Xpeng G 6 755 raon fada ultra MAX leagan SUV, tá an chumraíocht saibhir go leor, ní hamháin go bhfuil cumraíocht eolaíoch agus teicneolaíochta chun cinn, ach soláthraíonn sé compord iontach freisin. Go háirithe, is fiú a lua go bhfuil an córas cúnaimh tiomána Chliste XPILOT, a bhfuil an cumas a thiomáint go huathoibríoch ag luas ard, a dhéanamh tiomáint níos sábháilte agus níos áisiúla. I dtéarmaí cumhachta agus raon, feidhmíonn an tsamhail go maith freisin. Ní thógann sé ach 6.6 soicind a luasghéarú nialasach, rud a thugann mothú láidir cumhachta don tiománaí. Ina theannta sin, tá raon suas le 580 ciliméadar ag an CLTC, rud a ligeann do thiománaithe taitneamh a bhaint as turais fhada gan a bheith buartha faoi fhadhbanna muirir. Ní hamháin go bhfuil saibhreas teicneolaíochta agus gnéithe compord ag an leagan Pro leibhéal iontrála seo, ach soláthraíonn sé cumas tiomána uathrialaitheach ardluais, agus feidhmíonn sé go maith freisin i dtéarmaí cumhachta agus raon. Is múnla iontaofa agus feidhmíochta é a fhéadfaidh taithí tiomána nua a thabhairt don tiománaí, cibé an tiomáint cathrach nó taisteal achair fhada é.

 

chumraíocht Xiaopeng G6
Xpeng G6 Samhail 2023 580 Fadsaoil Uas Samhail 2023 755 Ultra Long Range Pro Samhail 2023 755 Super Long Raon Max 2023 700 leagan feidhmíochta tiomántán ceithre roth Max
Déantóirí Xiaopeng Xiaopeng Xiaopeng Xiaopeng
Leibhéal SUV meánmhéide SUV meánmhéide SUV meánmhéide SUV meánmhéide
Cineál fuinnimh leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon
Am chun an mhargaidh Meitheamh{0}} Meitheamh{0}} Meitheamh{0}} Meitheamh{0}}
Mótar leictreach Cumhacht íon leictreach/296 each Cumhacht íon leictreach/296 each Cumhacht íon leictreach/296 each Cumhacht íon leictreach/487 capall
giarbhosca Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais
Uaschumhacht capall (PS) - - - -
Uaschasmhóiminte (N·m) - - - -
Uaschumhacht mhótair (PS) 296 296 296 487
Cumhacht mótair iomlán (kW) 218 218 218 358
Mótair chasmhóiminte iomlán (N m) 440 440 440 660
Raon cúrsála íon leictreach CLTC (km) 580 755 755 700
Am luchtaithe ceallraí Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh
Acmhainn muirear tapa (%) 80 80 80 80
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) 13.2 13.2 13.2 14.1
cineál coirp 5-doras 5-suíochán SUV 5-doras 5-suíochán SUV 5-doras 5-suíochán SUV 5-doras 5-suíochán SUV
Fad × leithead × airde (mm) 4753×1920×1650 4753×1920×1650 4753×1920×1650 4753×1920×1650
Bun rotha (mm) 2890 2890 2890 2890
uasluas(km/u) 202 202 202 202
Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u 6.6 5.9 5.9 3.9
Barántas Feithicle - - - -
comhlacht        
cineál coirp SUV SUV SUV SUV
Fad (mm) 4753 4753 4753 4753
Leithead (mm) 1920 1920 1920 1920
airde (mm) 1650 1650 1650 1650
Bun rotha (mm) 2890 2890 2890 2890
Rian tosaigh(mm) 1635 1635 1635 1635
Rian cúil(mm) 1650 1650 1650 1650
Meáchan feithicle(kg) 1995 2095 2095 2095
Modh oscailt doras doras insí taobh doras insí taobh doras insí taobh doras insí taobh
Líon doirse (a) 5 5 5 5
Líon na suíochán (píosaí) 5 5 5 5
Toilleadh umar breosla (L) - - - -
Toirt stoc (L) 571 571 571 571
Uasmhéid an truflais (L) 1374 (suíochán síos) 1374 (suíochán síos) 1374 (suíochán síos) 1374 (suíochán síos)
Comhéifeacht Tarraing (Cd) 0.25 0.25 0.25 0.25
Mótar/Ceallraí        
cineál mótair Maighnéad buan sioncrónach Maighnéad buan sioncrónach Maighnéad buan sioncrónach Ionduchtú tosaigh asincrónach cúil maighnéad buan sioncrónach
Uaschumhacht mhótair (PS) 296 296 296 487
Cumhacht mótair iomlán (kW) 218 218 218 358
Mótair chasmhóiminte iomlán (N m) 440 440 440 660
Cumhacht uasta an mhótair tosaigh (kW) - - - 140
uaschasmhóiminte mótair tosaigh (N m) - - - 220
Cumhacht uasta an mhótair cúil (kW) 218 218 218 218
Uaschasmhóiminte an mhótair cúil (N m) 440 440 440 440
mód tiomáint leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon leictreacha íon
Líon na mótar tiomána mótair aonair mótair aonair mótair aonair mótair dé
Leagan amach mótair cúil cúil cúil tosaigh + cúil
Raon cúrsála íon leictreach CLTC (km) 580 755 755 700
Cineál Ceallra Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí litiam ternary Ceallraí litiam ternary Ceallraí litiam ternary
Branda ceallraí Eitlíochta Nuálaíochta na Síne Eitlíochta Nuálaíochta na Síne Eitlíochta Nuálaíochta na Síne Eitlíochta Nuálaíochta na Síne
modh fuaraithe ceallraí fuaraithe leachtach fuaraithe leachtach fuaraithe leachtach fuaraithe leachtach
babhtáil ceallraí ní tacaíocht ní tacaíocht ní tacaíocht ní tacaíocht
Cumas ceallraí (kWh) 66 87.5 87.5 87.5
Dlús fuinnimh ceallraí (Wh/kg) - - - -
Tomhaltas cumhachta oifigiúil in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) 13.2 13.2 13.2 14.1
Am Bharántas Battery - - - -
am muirir ceallraí Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh Táille tapa: 0.33 uair / muirear mall: le cinneadh
Cumhacht luchtaithe tapa (kW) 280 280 280 280
giarbhosca        
Giorrúchán Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais
Líon na ngiaranna 1 1 1 1
cineál giarbhosca cóimheas fearas seasta cóimheas fearas seasta cóimheas fearas seasta cóimheas fearas seasta
stiúrtha chassis        
mód tiomáint tiomáint cúil tiomáint cúil tiomáint cúil Tiomáint ceithre roth mótair dé
Cineál Fionraí Tosaigh Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone
cineál fionraí cúil Fionraí neamhspleách cúig-nasc Fionraí neamhspleách cúig-nasc Fionraí neamhspleách cúig-nasc Fionraí neamhspleách cúig-nasc
Cineál Stiúrtha Cumhachta cúnamh leictreach cúnamh leictreach cúnamh leictreach cúnamh leictreach
Struchtúr coirp ualachiompartha ualachiompartha ualachiompartha ualachiompartha
coscán rotha        
Cineál Coscáin Tosaigh Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte
cineál coscán cúil Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte Diosca Aeráilte
Cineál Coscáin Páirceála páirceáil leictreonach páirceáil leictreonach páirceáil leictreonach páirceáil leictreonach
Sonraíocht bonn tosaigh 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18
sonraíocht boinn cúil 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18

 

Taispeáint cuma Xiaopeng G6

 

 

1000

 

Taispeáint taobh istigh Xiaopeng G6

 

product-1000-685

 

 

Clibeanna Te: xpeng g6 755 raon fada ultra max suv, an tSín xpeng g6 755 raon fada ultra max suv

Glaoigh Linn
Glaoigh Linn