Sular cuireadh críoch le hócáid seolta an Xpeng GX, thuar go forleathan go mbeadh praghas thart ar **$59,120** ar an SUV lánmhéide seo. Tá a raon praghsanna oifigiúil ó **$41,354 go $53,178** níos mó ná $14,780 níos ísle ná an praghas réamh-mheasta mí ó shin, rud a spreag freagra díograiseach ar an suíomh. Mhéadaigh an tsamhail 24 ordú,863 laistigh de 12 uair tar éis seolta. Níl an figiúr mórthaibhseach seo á thiomáint ag meon, ach ag neart iomlán soladach an táirge.
Glacann sé stíl dearadh taobh amuigh srianta. Tá gnéithe maisithe íosta ar an éadain chruinn tosaigh, agus tá an córas soilsithe crafted go galánta. Tá an fheithicil feistithe le thart ar 350 coirníní LED san iomlán le haghaidh soilse tosaigh agus cúil. Síneann an taillight 1640 mm ar fad agus tagann sé le feidhmiúlacht teilgean DLP, ag seachadadh éifeacht amhairc iontach nuair a lastar suas é. Seasann a solas blas gorm sínithe amach go soiléir i measc iomaitheoirí sa lúibín praghais seo.
Ní chiallaíonn simplíocht riamh saor. Is dearadh gan teorainn é an taobh amuigh den Xpeng GX a fhásann níos tarraingtí dá mhéad a bhreathnaíonn tú air.
Tomhaiseann an fheithicil 5265×1999×1800 mm agus bonn rotha 3115 mm. Tá taobhphróifíl seasta galánta aige, arna chomhlánú ag rothaí il-labhartha 21 orlach agus gloine príobháideachta, rud a chruthaíonn láithreacht ceannasach.
Go háirithe, ní chuireann a línte coirp isteach ar an spás cloiginn cúil le haghaidh cuma níos caol - locht coitianta i measc go leor samhlacha fastback sa deighleog. Tugann Xpeng GX tosaíocht do chompord na bpaisinéirí cúil seachas gimicíní stíle.
Déanann an taobh istigh an stíliú gann ar an taobh amuigh, saor ó shoilse comhthimpeallacha maisiúla iomarcacha. Seachadann an roth stiúrtha dhá thón, leathar-painéil dorais fillte agus an deais, - mhothú scagtha, cluthar - a chothaíonn cothromaíocht fhoirfe idir ardchaighdeán agus galántas caolchúiseach.
Tá sé feistithe le scáileán rialaithe lárnach 17.3 orlach, aithint gutha sé chrios, scáileán siamsaíochta cúil 21.4 orlach, cuisneoir laistigh den fheithicil agus muirearú gan sreang 50W do na suíocháin tosaigh. Tá cúnamh tiománaí L2, málaí aeir tosaigh agus taobh chomh maith le coscánaithe éigeandála uathoibríocha go léir caighdeánach ar fud an líne.
Feistítear aeráil agus téamh suíocháin ar gach trim, agus tá sosanna cos agus feidhmeanna suathaireachta ar fáil ón leagan lár-. Déanann an tacar gné chuimsitheach oibriú éasca. Is féidir le húsáideoirí scothaosta feidhmeanna éagsúla a rialú go simplí trí orduithe gutha, gan mórán cuar foghlama.
Buntáiste mór an Xpeng GX thar a bpiaraí is ea spás cúil do phaisinéirí. Agus 2+2+2 leagan amach sé shuíochán á ghlacadh aige, tá bonn rotha timpeall 100 mm níos faide ná samhlacha iomaíocha, ag tairiscint spás flaithiúil do chosa agus spás cloiginn. Cinntíonn an meascán de fhionraí neamhspleácha ceithre roth agus fionraí aeir turas compordach fiú ar thurais fhada.
Is féidir leis an stoc ceithre chás culaith 22 orlach a chur ar fáil, rud a sholáthraíonn neart stórála le haghaidh turais. Tá sé feistithe le soilsiú comhthimpeallach 256-dath agus córas fuaime 23-chainteoir, chomh maith le 3 cainteoirí seachtracha le feidhm cainte poiblí - mionsonraí tuisceanach a thaitníonn go mór le díograiseoirí óga.
Forbraítear an córas tiomána cliste go dtí caighdeáin leibhéal L4, feistithe le sliseanna Turing AI a sheachadann cumhacht ríomhaireachta iomlán de 3000 TOPS agus é de chumhacht ag an dara glúin de shamhail mhór VLA. Feidhmíonn sé go hiontaofa i gcásanna sa saol fíor lena n-áirítear tiomáint uathrialach mhórbhealaigh, páirceáil cuimhne agus páirceáil uathoibríoch. Níos mó ná go hiontach ar pháipéar, éascaíonn an córas seo go héifeachtach strus tiomána do thiománaithe nua nach bhfuil chomh muiníneach.
Tá dhá rogha traenála cumhachta ar fáil: an raon-leictreach agus an raon leathnaithe. Soláthraíonn an t-athraitheach dé-mhótair ar fad{-buaic-aschur 430 kW. Le muirearú tapa 5C, faigheann sé 525 km de raon i díreach 12 nóiméad. Tá raon CLTC 750 km ag an mbarr barr, atá oiriúnach d'úsáideoirí a bhfuil rochtain áisiúil acu ar áiseanna muirir.
Péireálann an tsamhail raon leathnaithe inneall 1.5T le dé-mhótair leictreacha, ag baint amach raon CLTC comhcheangailte de 1,589 km agus raon leictreach íon de 430 km. Seasann a ídiú breosla ag 6.19 L/100 km nuair a ritheann sé as ceallraí, agus ritheann sé ar ghásailín 92-ochtán, rud a fhágann gur rogha iontach é d'úsáideoirí teaghlaigh atá buartha faoi rochtain a mhuirearú.
Coinníonn an dá leagan feidhmíocht an fhuinnimh chobhsaí agus iad ag cúrsáil ag 120 km/u ar mhórbhealaí. Seachadann siad aschur cumhachta comhsheasmhach le linn luasghéarú déanach-céime gan aon laghdú suntasach ar chumhachta, rud a chinntíonn go scoitear muiníneach.
Le praghas tosaigh de$41,354ag cur san áireamh a shraith iomlán gnéithe agus toisí fairsinge, is tairiscint thar a bheith láidir é an Xpeng GX.
