2022 Tuarascáil anailíse tionscal feithicle fuinnimh nua

Mar 27, 2023

Fág nóta

1. Deiseanna fáis struchtúracha i gcomhthéacs fás íseal an tionscail gluaisteán

Tosaímid ón tionscal gluaisteán ar fad, anailís ó bharr anuas agus dearcadh ar spás margaidh tionscal gluaisteán nua fuinnimh sa todhchaí.

Ar an gcéad dul síos, ó thaobh na ndíolachán gluaisteán iomlán sa tSín, tar éis an lagtrá sa mhargadh gluaisteán iomlán i 2018 agus 2019 (laghdaigh díolacháin gluaisteán baile 4.2 faoin gcéad agus 8.2 faoin gcéad faoi seach i 2018 agus 2019) agus tionchar an eipidéim go luath. 2020, leis an tacaíocht bheartais go príomha chun gluaisteáin a chur chuig ceantair thuaithe, i.e.

Tháinig cobhsú beag ar dhíolacháin iomlána na ngluaisteán intíre in 2020, le fás carnach díolacháin de 6.7 faoin gcéad ó Aibreán go Nollaig 2020, gan an chéim is measa den eipidéim go luath in 2020 a áireamh.

Bhain an chuid tosaigh de 2021 leas as bonn íseal mar gheall ar an bpaindéim in 2020, agus tháinig méadú beagnach 77 faoin gcéad bliain ar bhliain ar dhíolacháin carnacha sna chéad trí mhí. ó Aibreán go Nollaig 2021 síos 5 faoin gcéad ón tréimhse chéanna anuraidh.

 

Chomh maith le bheith tarraingthe síos ag an timpeallacht eacnamaíoch iomlán, tá an margadh gluaisteán baile taithí ar feadh tréimhse fada d'fhás ard san am atá caite, agus is cúis thábhachtach freisin éifeacht imeallach na mbeartas tacaíochta tionscail faoi chúlra bonn ard.

Sa chéad leath de 2022, ba chúis le tionchar tromchúiseach an eipidéime gur theip ar dhíolacháin gluaisteán baile arís. Mar gheall ar marbhántacht an táirgthe agus an fanacht agus a fheiceáil i dtomhaltas tháinig laghdú beagnach 7 faoin gcéad bliain ar bhliain sa chéad leath den bhliain. Má tá an tomhaltas rebound tar éis aisghabháil an eipidéim i mí an Mheithimh eisiata, tháinig laghdú carnach na ndíolachán gluaisteán ó Eanáir go Bealtaine sa chéad leath den bhliain 12 faoin gcéad.

I mí Aibreáin, nuair a bhí an eipidéim ag a bhuaicphointe, tháinig laghdú 47 faoin gcéad /48 faoin gcéad mí ar mhí/bliain ar dhíolacháin charranna baile.

Ag breathnú siar ar na sonraí díolacháin gluaisteán baile le blianta beaga anuas, creidimid go bhfuil margadh iomlán an tionscail gluaisteán intíre ag an gcéim seo, ag dul isteach i gcéim aibí d'fhás íseal, agus beidh fás struchtúrach áitiúil mar phríomhthéama sa todhchaí. Beidh cumas tomhaltais na gceantar tuaithe a thapú, onnmhairiú gluaisteán a chur chun cinn agus feithiclí nua fuinnimh a fhorbairt go bríomhar ina inneall tábhachtach chun fás inbhuanaithe díolacháin gluaisteán a chur chun cinn sa todhchaí.

ID 4

 

Tá cumas tomhaltais níos mó ag "margadh fiachmhúchta".

Ó thaobh an struchtúir réigiúnaigh de, tá níos mó acmhainneacht fáis ag ceantair thuaithe.

Is é an chéad cheann an éagothroime idir líon na gcónaitheoirí uirbeacha agus tuaithe agus líon na ngluaisteán. De réir na sonraí úinéireachta gluaisteán i 2020, is é 44.9 líon na ngluaisteán atá faoi úinéireacht gach 100 cónaitheoir uirbeach, agus níl ach 26.4 líon na ngluaisteán faoi úinéireacht gach 100 cónaitheoir tuaithe.

Ina theannta sin, tá scála reatha na gcónaitheoirí tuaithe agus an acmhainneacht le haghaidh fáis tomhaltais sa todhchaí suntasach.

De réir an seachtú daonáireamh náisiúnta in 2021, tá cónaí ar 510 milliún duine, nó 36 faoin gcéad, i gceantair thuaithe.

Tá ioncam indiúscartha per capita agus caiteachas ar thomhaltas per capita na gcónaitheoirí tuaithe fós taobh thiar de ioncam cónaitheoirí uirbeacha i dtéarmaí méid iomlán, agus tá acmhainn níos mó ag baint le fás ioncaim agus tomhaltais.

Léirítear é seo i ráta fáis ioncaim agus tomhaltais na gcónaitheoirí tuaithe le 10 mbliana anuas. Is féidir a fheiceáil go bhfuil an t-ioncam indiúscartha per capita agus an ráta fáis bliain ar bhliain de chaiteachas tomhaltais per capita na gcónaitheoirí tuaithe i bhfad níos tapúla ná mar atá ag cónaitheoirí uirbeacha.

 

Agus an bhearna idir ceantair uirbeacha agus tuaithe ag cúngú de réir a chéile, táthar ag súil go scaoilfear de réir a chéile acmhainneacht tomhaltas gluaisteán i gceantair thuaithe sa todhchaí, rud a thabharfaidh incrimintí nua don mhargadh gluaisteán baile stagnant reatha.

1.2 Tá dul chun cinn stairiúil bainte amach ag onnmhairiú gluaisteán

Cé nach bhfuil an méid iomlán de 26.275 milliún aonad a dhíoltar agus an ráta fáis comhfhreagrach 3.8 faoin gcéad bliain ar bhliain i bhfigiúirí díolacháin uathoibríoch na Síne 2021 go hiontach, léiríonn briseadh síos iad spotaí geal struchtúracha.

I líon iomlán díolacháin 2021, shroich líon díolacháin na bhfeithiclí onnmhairithe 2,015 milliún, méadú beagnach 100 faoin gcéad i gcomparáid leis an tréimhse chéanna de 2020, arb ionann é agus 7.7 faoin gcéad den méid iomlán díolacháin.

Le blianta beaga anuas, tá thart ar 1 mhilliún aonad tagtha ar onnmhairí gluaisteán na Síne, ach is é seo an chéad uair a sháraigh siad 2 mhilliún aonad.

Agus lean treocht fáis tapa den sórt sin sa chéad leath den bhliain seo. Faoi dheireadh mhí an Mheithimh 2022, shroich méid onnmhairithe gluaisteán na Síne 249,000 aonad i mí an Mheithimh, an líon is airde riamh, le fás bliain ar bhliain de 57.4 faoin gcéad .

Shroich onnmhairí carnacha ó Eanáir go Meitheamh 1.218 milliún aonad, suas 47.1 faoin gcéad bliain ar bhliain.

 

 

New Marketing New ID 4

 

Tá an fás láidir onnmhairithe ó 2021 i leith á thiomáint ag roinnt fachtóirí.

1) Tá éileamh an mhargaidh uathoibríoch domhanda ag piocadh suas, ach mar gheall ar ganntanas soláthair sliseanna agus comhpháirteanna foinse eile, tá laghdú ar tháirgeadh eachtrach ba chúis le bearna soláthair mór.

Faoi dheireadh mhí na Bealtaine, bhí thart ar 1.98 milliún aonad gearrtha ag an margadh gluaisteán domhanda i mbliana mar gheall ar ghanntanas sliseanna, agus níor laghdaigh an tSín ach 107,{3}} aonad táirgeadh mar gheall ar easpa croí, de réir. Réitigh AutoForecast.

Tá an Eoraip fós ar an réigiún ina bhfuil an laghdú carnach is mó ar tháirgeadh feithiclí de bharr croí-easnaimh.

2) Tá an treocht nua fuinnimh domhanda ag luasghéarú, agus baineann an tSín leas as a bheith ar an margadh táirgthe agus margaíochta feithiclí fuinnimh nua is mó ar domhan.

Tá feidhmíocht onnmhairithe láidir ag an tSín san earnáil feithiclí leictreacha nua-fhuinnimh, ag éirí mar an t-onnmhaireoir feithiclí leictreacha is mó ar domhan i 2021.

 

Ó thaobh an struchtúir onnmhairithe bliantúil i 2021, is é fás onnmhairithe feithiclí nua fuinnimh an láthair geal is mó.

In 2021, shroich líon onnmhairithe na bhfeithiclí nua fuinnimh 310,000 aonad, méadú beagnach trí huaire bliain ar bhliain, arb ionann é agus 15.4 faoin gcéad den toirt iomlán onnmhairithe gluaisteán.

Sa chéad leath den bhliain seo, lean líon onnmhairithe na bhfeithiclí nua fuinnimh a bheith láidir, ag méadú 1.3 uair bliain ar bhliain, rud a chiallaigh 16.6 faoin gcéad de líon iomlán onnmhairithe na ngluaisteán.

3) Leanann iomaíochas idirnáisiúnta fiontair gluaisteán na Síne ag feabhsú, agus leanann tionchar idirnáisiúnta brandaí na Síne ag neartú.

I mí na Bealtaine 2022, shroich onnmhairí de bhrandaí na Síne féin 141,000 aonad, méadú 77 faoin gcéad bliain ar bhliain, de réir na Cónaidhme.

Dhíol Saic, mar shampla, 86,000 feithiclí i margaí thar lear i mí na Bealtaine, méadú 97 faoin gcéad bliain ar bhliain.

Ó Eanáir go Bealtaine, tá na díolacháin carnacha thar lear gar do 300,000, agus tá a brandaí féin rangaithe i measc na 10 ndíolachán branda aonair is fearr i 18 dtír ar fud an domhain, lena n-áirítear an Astráil, an Araib Shádach agus Meicsiceo.

Ar an iomlán, creidimid nach bhféadfadh an borradh ar onnmhairí gluaisteán ó 2021 a bheith inbhuanaithe agus go bhféadfadh sé fiú brú anuas a sheasamh sa todhchaí, ach fanfaidh treocht dhearfach fhadtéarmach an mhargaidh onnmhairithe gluaisteán.

Ar an gcéad dul síos, is é cúlra an borradh onnmhairithe seo ná an bhearna soláthair de bharr ganntanas slabhra soláthair i dtíortha iasachta faoi thionchar an eipidéim, agus chuir ordú táirgthe cobhsaí na Síne aistriú orduithe eachtracha chuig an margadh baile chun cinn mar gheall ar an gceart. an eipidéim a chosc agus a rialú.

Le haibíocht de réir a chéile ar popularization vacsaín agus cosc ​​agus rialú eipidéim i dtíortha iasachta, beidh sé mar thoradh dosheachanta ar aisghabháil acmhainn táirgthe slabhra tionscail thar lear orduithe a thabhairt ar ais sa tSín, agus beidh brú anuas ar onnmhairiú gluaisteán intíre sa todhchaí. .

Mar sin féin, táthar ag súil go gcoimeádfar buntáistí tionsclaíocha na Síne i bhfeithiclí nua fuinnimh agus feabhas a chur ar iomaíochas idirnáisiúnta na bhfiontar gluaisteán ar feadh i bhfad agus go mbeidh siad mar an pláta bunúsach d'fhás seasta onnmhairithe gluaisteán sa todhchaí.

Ina theannta sin, tá an t-éileamh domhanda ar fheithiclí nua fuinnimh ag ardú, agus ní féidir iomaíochas na bhfiontar intíre atá ag dul thar lear a mheas faoina luach.

In 2021, chonaic gach mór-mhargaí ar fud an domhain fás díolacháin láidir ar fheithiclí nua fuinnimh. Is iad an tSín, an Eoraip agus na Stáit Aontaithe na trí mhargadh feithiclí nua fuinnimh is mó ar domhan ar a seal, le fás díolacháin bliain ar bhliain de 158 faoin gcéad, 66 faoin gcéad agus 99 faoin gcéad faoi seach i 2021.

Agus anailís á déanamh ar staid reatha na dtrí mhór-mhargaí seo, tá an tSín, mar an margadh feithicle fuinnimh nua is mó leis an méid táirgeachta agus díolacháin is mó, tar éis ról beartais an mhargaidh feithiclí fuinnimh nua baile a lagú de réir a chéile, tá beartas-tiomáinte tar éis aistriú chuig an margadh, agus tá céim forbartha an mhargaidh chun tosaigh ar na margaí Eorpacha agus Mheiriceá atá faoi thionchar beartais.

Faoin iomaíocht táirge fíochmhar, táthar ag súil go léireoidh fiontair gluaisteán na Síne iomaíochas láidir sa phróiseas dul chun farraige.

1.3. An treocht ghinearálta feithiclí nua fuinnimh

 

Tar éis taithí a fháil ar an "nóiméad is dorcha", tháinig an margadh feithicle fuinnimh nua baile "nirvana rebirth", dlús le treocht leictriúcháin an tionscail.

Ón dara leath de 2019 go dtí an chéad leath de 2020, bhí "nóiméad is dorcha" ag an margadh feithicle fuinnimh nua baile, agus tháinig laghdú ar fhóirdheontais tionscail, cur chun cinn feithiclí breosla, eipidéim tobann agus fachtóirí eile, bhí an chuma ar dhíolacháin nua feithiclí fuinnimh intíre. a "Waterloo".

Ón dara leath de 2019 go dtí an chéad leath de 2020, tháinig laghdú 12 mhí as a chéile ar dhíolachán feithiclí nua-fhuinnimh intíre, agus tháinig laghdú 31 faoin gcéad ar dhíolacháin carnach sa dara leath de 2019, agus an bhliain- laghdú ar bhliain de 41 faoin gcéad sa chéad leath de 2020 níos measa ag tionchar na heipidéime.

Ag tosú ón dara leath de 2020, tabharfaidh an margadh feithiclí fuinnimh nua baile isteach "athbhreith ón nirvana", agus beidh leictriú mar an treocht ghinearálta.

Sa dara leath de 2020, d’éirigh leis an margadh baile de réir a chéile as an ngleann na heipidéime sa chéad leath den bhliain. In éineacht le tabhairt isteach na mbeartas éagsúla chun tomhaltas feithiclí nua fuinnimh a chur chun cinn, d'iompaigh méid díolacháin feithiclí nua fuinnimh intíre i mí Iúil 2020 ó dhiúltach go dearfach den chéad uair le 12 mhí anuas, agus an fás bliain ar bhliain. léim ó -32 faoin gcéad i mí an Mheithimh go móide 23 faoin gcéad .

Ó shin i leith, lean an fás láidir ar dhíolacháin feithiclí nua fuinnimh intíre go dtí an lá inniu.

In 2021, shroich líon díolacháin feithiclí nua fuinnimh intíre 3.5 milliún, le fás bliain ar bhliain de suas le 165 faoin gcéad, i bhfad níos mó ná ionchas an mhargaidh de 2-2.2 milliún ag tús 2021.

Lean an móiminteam fáis láidir i 2022. Le linn na tréimhse Eanáir-Meitheamh, ach amháin i gcás Aibreán, nuair a thit an ráta fáis díolacháin go 45 faoin gcéad mar gheall ar thionchar an eipidéim, d'fhan ráta fáis bliain ar bhliain na míonna eile thuas. 100 faoin gcéad . Shroich an méid díolacháin carnach sa chéad leath den bhliain beagnach 2 mhilliún, le fás bliain ar bhliain de 117 faoin gcéad .

Glaoigh Linn